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『おおきに・・・。』


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画像提供:ムラカミ34 

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「秋だぞ。

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「寒くなってきたが、

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「湯たんぽの温度調節には、

細心の注意を払えよ。」 22

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CO2排出量、33%増 高速無料化で国交省推計

 

sun3.jpg

 
 国土交通省は15日、すべての高速道路を無料化した場合、自動車の年間利用者が57・5%増加する一方で、鉄道の旅客数は10・6%減、航空の旅客数は4・2%減になるとの推計結果を明らかにした。二酸化炭素(CO2)の排出量は全体で33・0%増える。

 民主党中心の新政権は、高速道路の原則無料化を実施予定。同党の鳩山由紀夫代表はCO2など温室効果ガスの排出量について「2020年に1990年比25%減」という麻生政権より前向きな目標を明言しており、無料化と温暖化対策との整合性が問われそうだ。

続き▼




 国交省は、200キロ以上を移動する旅客が、航空や鉄道利用からどれだけ、高速道路や一般道路を使う自動車利用に転換するかを推定した。

 高速道路を時速80キロで走行できると仮定した場合は、乗用車などによる道路利用者が57・5%増え、鉄道や航空の旅客は大幅に減少した。

 高速道路の走行速度が70キロに下がる場合は、自動車が29・5%増に対し、鉄道は6・4%減、航空は1・7%減と影響が小さくなる。CO2排出量は17・1%増える。

 

 ただ今回の推計は、航空需要を予測するモデルを使っており、道路や鉄道の利用者の大半が含まれる200キロ未満の移動に対する無料化の影響は対象外。フェリーや物流業界も考慮されていない。推計について国交省は「検討段階の数字で今後、修正することがあり得る」としている。

 この推計とは別に、国交省の国土技術政策総合研究所は2008年、無料化した場合に一般道の渋滞解消などで2兆7千億円、家計の負担軽減を加える場合は7兆8千億円の経済効果があるとの試算をまとめている。

 

 
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091501000395.html

 

  

≪想像以上(・へ・)≫

  

二酸化炭素排出量も想像以上。

経済波及効果も想像以上。

鉄道・航空・フェリー業界に与える影響も想像以上。

おそらく民主党も想像以上。

ただし、調査手法マチマチ・・・。

調査結果がどこまで正確かは

誰も証明する手立てがない。

 

明日、誕生する新内閣のおてなみも

期待したい。

≪想像以上であることを≫

  

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2009/09/15 16:30|日本の運命を委ねる政治ネタTB:1CM:0

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民主党マニフェストの行方 2009/09/15(火) 17:00

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